Неизвестная Япония |
Япония по-праву может гордиться своей подземкой, ведь токийское метро занимает третье место в мире по протяженности действующих рельсовых путей, опережая московское на 24 км, и уступая лондонскому и нью-йоркскому.
Первая линия метро открылась в 1927 году, соединив два района Ueno и Asakusa. В настоящее время, вы сможете путешествовать по 13 разноцветным линиям токийского метрополитена.
Билеты на метро продаются в специальных аппаратах, лучше купить билет минимальной стоимости (ориентировочно 160 иен) и, при необходимости, доплачивать. Удобно пользоваться магнитными карточками (номиналом 1000, 3000, 5000 иен).
Вы опускаете билет, проходите вдоль турникета, на выходе получаете билет обратно, или же на экране мигает необходимая сумма доплаты. Чтобы доплатить необходимо сложить 2 билета вместе и пропустить через аппарат, если суммы достаточно, то билет не выдается. В случае доплаты, вы получите один билет с оставшейся суммой.
Япония, как известно страна высоких технологий, поэтому двери вагонов оборудованы электронными табло, следующая станция будет мигать красным огоньком. Обратите внимание на схемы трансферта с линии на линию, указаны номера вагонов удобных для перехода.
Вряд ли в токийском метро вы увидите мраморные вестибюли или длинные эскалаторы, уходящие глубоко под землю. Значительная часть станций неглубокого залегания, например, станция Minami-sunamachi (линия Tōzai), расположена ближе всего к поверхности земли, на расстоянии 6,2 метра, а самая глубокая станция Roppongi (линия Ōedo) на 42,3 метра. Из интересных, отметим станцию Shibuya (линия Hanzōmon), поезда на которой останавливаются на четвертом этаже торгового центра. На многих станциях есть бесплатные стойки с сувенирными печатями и штампами.
|
